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活塞式好螺桿式空氣壓縮機的區別

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活塞式好螺桿式空氣壓縮機的區別

發布日期:2019-11-25 作者:www.ciaufm.com 點擊:

車用空壓機

2019年11月25日。從活塞式空氣壓縮機的組成來看,活塞式空氣壓縮機基本上包括:排氣閥、氣缸、活塞、活塞桿、滑塊、連桿、曲柄、吸氣閥、氣門彈簧等結構。

活塞結構的空氣壓縮機在排氣過程結束時總是具有剩余容積,并且剩余容積中的壓縮空氣在下一次吸氣期間膨脹。這減少了吸入的空氣量,降低了效率并增加了壓縮功。并且由于剩余體積的存在,隨著壓縮比的增加,溫度急劇上升。分級壓縮可降低廢氣溫度,節省壓縮功,提高容積效率,并增加壓縮氣體排量。因此,通常使用多級壓縮來增加輸出壓力。為了提高效率和降低空氣溫度,需要中間冷卻。

活塞式汽車空壓機的優點是結構簡單,使用壽命長,易于實現大容量,高壓輸出。缺點是存在許多易損件,振動大,噪音大,可靠性低,并且由于廢氣排出是間歇進行的,輸出具有脈沖,并且使用時需要儲氣裝置。


汽車空氣壓縮機



螺桿式空氣壓縮機

螺桿汽車空氣壓縮機是一種容積式氣體壓縮機,具有用于旋轉運動的工作容積。通過體積變化實現氣體的壓縮,這通過殼體中壓縮機的一對轉子的旋轉運動來實現。

螺桿空壓機基本構造:在壓縮機的主體中,一對嚙合的螺旋轉子平行布置,并且在節圓外面具有凸齒的轉子通常被稱為凸轉子或外螺紋。節圓中具有凹齒的轉子稱為陰轉子或內螺紋,并且一般的公轉子與原動機連接。凸形轉子驅動凹形轉子以使轉子上的一對軸承旋轉,以實現軸向定位并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承徑向定位轉子并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機本體的兩端,分別打開一定形狀和尺寸的開口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。

螺桿空壓機可靠性好,振動小,噪音低,操作方便,易損件少,運行效率高。缺點則是造價高,機體體積大不能用于微型空間,壓力有高限制不能用于高壓場合。

本文網址:http://www.ciaufm.com/news/498.html

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